千豪磁電:從電磁鐵之都到電永磁推動(dòng)者,鑄就中國制造新范式
- 發(fā)布時(shí)間:2025-08-15
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破局:從“電磁鐵之都”的陣痛到電永磁技術(shù)突圍
上世紀(jì)60年代,岳陽憑借國營起重電磁鐵廠的崛起,奠定了中國磁力裝備的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。然而,90年代末國企改制浪潮中,這一優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)一度陷入低谷。千豪磁電的創(chuàng)立,恰逢全球制造業(yè)向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。
“傳統(tǒng)電磁鐵依賴持續(xù)供電,能耗高且存在失磁風(fēng)險(xiǎn),而電永磁技術(shù)‘通電激活、斷電保磁’的特性,解決了這一痛點(diǎn)?!鼻Ш来烹娂夹g(shù)總監(jiān)回憶道。2002年,企業(yè)毅然切入電永磁領(lǐng)域,成為研發(fā)電永磁吊具、吸盤的企業(yè)。通過差異化戰(zhàn)略,千豪避開同質(zhì)化競爭,聚焦重型工件搬運(yùn)、精密加工等細(xì)分場景,逐步構(gòu)建起覆蓋電永磁吊具、快速換模系統(tǒng)、磁力模板等全系列產(chǎn)品的技術(shù)壁壘。
在千豪磁電的生產(chǎn)車間,一組數(shù)據(jù)令人矚目:電永磁吊具單次吊裝重量可達(dá)1.2噸,充磁時(shí)間只要0.1秒,工作能耗較傳統(tǒng)電磁鐵降低。這些指標(biāo)的背后,是千豪對磁路設(shè)計(jì)、材料科學(xué)的深度突破。
案例1:三一集團(tuán)智能產(chǎn)線
在三一重工18號廠房,千豪電永磁吊具與東普起重機(jī)智能行車,構(gòu)建起全球全覆蓋智能下料電永磁吊具。吊具精準(zhǔn)吸附4.5-20米長鋼板,使上下料效率提高,人力成本降低。
千豪磁電的野心不止于技術(shù)突破。2024年,企業(yè)參與制定《智能重載鋼板運(yùn)輸線》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(T/CSCMA 0019—2024),將電永磁吊具納入智能運(yùn)輸系統(tǒng)的核心組件。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了磁力分布、安全協(xié)議等關(guān)鍵指標(biāo),推動(dòng)行業(yè)從“單機(jī)自動(dòng)化”向“系統(tǒng)智能化”升級。
“過去,重載運(yùn)輸依賴進(jìn)口設(shè)備,現(xiàn)在我們的標(biāo)準(zhǔn)被多家企業(yè)采納?!鼻Ш罉?biāo)準(zhǔn)化部門負(fù)責(zé)人表示。目前,其電永磁吊具已應(yīng)用于船舶制造、汽車工業(yè)等領(lǐng)域,在20噸鋼卷搬運(yùn)等場景中實(shí)現(xiàn)“一吸一放”的柔性化操作。
從岳陽國營電磁鐵廠的沒落,到千豪磁電的崛起,這條軌跡折射出中國制造的轉(zhuǎn)型密碼:
自主創(chuàng)新:突破“卡脖子”技術(shù),電永磁專利數(shù)超15項(xiàng),形成從材料到系統(tǒng)的全鏈條掌控;
標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng):以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)為支點(diǎn),推動(dòng)中國方案成為全球規(guī)則;
生態(tài)共建:與視比特、梅塞爾等企業(yè)形成創(chuàng)新聯(lián)合體,構(gòu)建開放產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
正如千豪磁電總經(jīng)理所言:“電永磁鐵雖小,卻承載著中國制造從‘規(guī)模優(yōu)勢’向‘技術(shù)優(yōu)勢’躍遷的使命。”在新能源汽車、航空航天等高端領(lǐng)域,千豪正研發(fā)耐高溫、抗干擾的新一代電永磁產(chǎn)品,目標(biāo)到2030年實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代率超90%。
從岳陽江畔的作坊式生產(chǎn),到全球智能工廠的標(biāo)配,千豪磁電的23年歷程,是中國制造“破局—?jiǎng)?chuàng)新—進(jìn)階”的縮影。當(dāng)電永磁吊具在三一重工的產(chǎn)線上精準(zhǔn)起舞,當(dāng)中國標(biāo)準(zhǔn)開始定義全球磁力裝備的規(guī)則,我們看到的不僅是一家企業(yè)的成長,更是一個(gè)國家在工業(yè)4.0時(shí)代的話語權(quán)重構(gòu)。這,便是中國制造動(dòng)人的共鳴。